为了减少船舶的二氧化碳排放，符合EEXI和CII环境法规，船上可以进行各种改进。
降低船舶运行速度是减少二氧化碳排放的*种方法，但会导致需要处理的剩余蒸发气体量增加。安装过冷器来冷却储罐中的液化天然气，并显著减少蒸发，以避免使用 GCU 和相关排放，并节省宝贵的货物。过冷器可以在不干扰现有燃气供应系统的情况下安装，并且船上所需的接口*少。
温室气体定价机制，例如欧盟排放交易体系和欧盟燃料委员会海事法规，将作为*揽子措施从 2023 年开始引入，以降低燃料本身的温室气体强度。
HGS 和 Cryostar 联手为希望提高船舶效率和合规性的船东提供交钥匙解决方案，例如改造“EcoChill”过冷器和其他关键技术，例如发动机功率限制 (EPL) 或轴功率限制 (Shapoli) 套件和节能设备
HGS 和 Cryostar 相信，双方的综合专业知识将为船舶升*提供安全、简单且经济的解决方案，以应对现有部分 LNG 船队当前和未来的环境和运营挑战。
关于HGS：
现代**服务为船东提供服务、备份和改装包。凭借丰富的专业知识、项目管理能力以及能够进行改装的众多技术和修理厂，HGS 完全有能力提供船东要求的交钥匙解决方案。